ロードバイクの内蔵式シフトワイヤーの交換です。
1度ワイヤーのみをお買い上げいただいたのですが
交換が難しいとのことで
お店に自転車ごとお持ち頂きました。
この手のタイプのケーブルガイドは
1ピースのガイドに前後のワイヤーが通っていますから
後ろのワイヤー交換だけでも
問題ない前のワイヤーも緩める必要が出てきます。
またご丁寧なことに
コチラのフレームはガイドを外すと
真ん中にカーボンのプレートが通っていますので
左右の出口にワイヤーを通す訳なんですが
この中央のプレートがまた厄介でして
内部でワイヤーがねじれていると
ワイヤーを抜き差しするもう一手間が加わります。
そしてBB周りは
特にフロントのシフトワイヤーの曲がりが大きくなるので
ライナー管を用意することで
最低限の抵抗を抑える事ができます。
ガイドに対してインナーシフトを
内から外に通し、また内側へ入れていきます。
それらを前後のケーブルを確認しながら
ガイドに負担のかからないように
作業していく訳なんですね。
従ってシフトインナー1本の交換でも
フレームの構造やケーブルルーティンによっては
少しテクニカルな技術と
それなりの時間、費用がかかってきます。
変速の調子が悪い
ワイヤー類や消耗品などの交換に
お気軽にご相談ください。
*当店では一部インターネット購入の自転車は
修理を致しかねます。
ご了承ください。
セオサイクル南林間店
麻生
店舗情報はコチラ https://minamirinkan.seocycle.biz









![e-bike [TRANCE MOBILLY NEXT163-s]再入荷しました。](https://minamirinkan.seocycle.biz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_1050-150x150.jpg)


![[パイナップルカップホルダー] ペットボトルや小物入れにどうぞー](https://minamirinkan.seocycle.biz/wp-content/uploads/2025/01/IMG_5874-150x150.jpg)
![focus [izalco max disc9] とsugino[power sleeve ]セラミックBBの交換](https://minamirinkan.seocycle.biz/wp-content/uploads/2025/09/IMG_1235-150x150.jpg)

